一般來(lái)說(shuō)，橋梁切割技術(shù)主要是采用金剛石鉆孔機(jī)、電動(dòng)墻鋸、液壓鋸等設(shè)備，對(duì)橋梁砌體結(jié)構(gòu)上進(jìn)行切割。另外，這種切割技術(shù)還適用于開(kāi)門(mén)窗洞口、剪力墻拆除、樓板拆除、支撐梁切除等拆除施工中。基本無(wú)振動(dòng)、無(wú)粉塵產(chǎn)生，對(duì)原結(jié)構(gòu)沒(méi)有破壞性是橋梁切割技術(shù)的主要特點(diǎn)。同時(shí)，施工靈活，施工快等特點(diǎn)，可切割各種形狀，對(duì)施工環(huán)境要求小，適用范圍較廣。

這一工藝是在液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行的，液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)平越，并且可以通過(guò)高壓油管遠(yuǎn)距離控制操作，所以切割過(guò)程中操作安全方便，震動(dòng)和噪音很小，被切刻物體能在幾乎無(wú)擾動(dòng)的情況下被分離。施工隊(duì)在橋梁拆除切割過(guò)程中，是靠切割機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的金剛石繩索靠水冷卻，并將研磨碎屑帶走。在這過(guò)程為了工作的順利進(jìn)行，要注意以下要點(diǎn)：

在進(jìn)行橋梁拆除切割時(shí)，主拱圈裂縫包括中波縱向裂縫;肋、波連接處裂縫;拱肋裂縫，大部分的問(wèn)題在橋梁各孔拱肋均有橫向裂縫，且多數(shù)為u形裂縫，多發(fā)生在拱頂前后大概10m范圍內(nèi);橫系梁裂縫。

　如果橋面清理不到位，導(dǎo)致大量硬物填入伸縮縫凹槽，在大量荷載的情況下極易引起伸縮縫破壞。另外，橋梁拆除切割過(guò)程中在重車(chē)反復(fù)作用下，滲透到伸縮縫中的雨水產(chǎn)生高壓水，進(jìn)而容易引發(fā)附近瀝青混凝土發(fā)生松散、開(kāi)裂。這些都會(huì)導(dǎo)致橋梁主體結(jié)構(gòu)破壞，使梁板和蓋梁的安全性和耐久性降低，嚴(yán)重的甚至?xí)l(fā)交通事故。

由于施工時(shí)混凝土澆筑及水泥、骨料質(zhì)量存在問(wèn)題，導(dǎo)致橋墩上存在豎向裂縫，年代較久則會(huì)沿縫出現(xiàn)白色晶體析出物。而在常年使用過(guò)程中，橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)除了會(huì)受到橋梁上部構(gòu)造的荷載作用，還承受著風(fēng)、流水、冰等自然界各種因素的影響，加之過(guò)橋車(chē)輛的日益重型化，導(dǎo)致墩臺(tái)基礎(chǔ)荷載過(guò)重，出現(xiàn)不同程度的損壞。

　　切割時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)主梁裂縫及主梁變形。一般情況下，主梁裂縫多發(fā)生在錨跨中部梁的下緣以及懸臂梁根部上緣。主梁裂縫通常是由于大量重車(chē)通過(guò)導(dǎo)致梁的受拉區(qū)發(fā)生開(kāi)裂，由于負(fù)變矩區(qū)裂縫在上面，雨水很容易從裂縫滲入到梁內(nèi)，進(jìn)而引起鋼筋銹蝕，導(dǎo)致砼的強(qiáng)度降低。橋梁腹拱及立墻多為漿砌片石材料，防水層質(zhì)量較差，導(dǎo)致許多腹孔及立墻上出現(xiàn)滲水痕跡，甚至?xí)蜷L(zhǎng)年流水侵溶出現(xiàn)“石筍”。除此之外，腹拱圈及立墻上也容易發(fā)生裂縫。

另外，在對(duì)混凝土切割施工中的觀察出的問(wèn)題，在此給大家一些建議，希望能夠幫到大家。在橋梁施工過(guò)程中，如果混凝土的密實(shí)性不夠、鋼筋保護(hù)層的厚度不足或遭到破壞，很容易導(dǎo)致橋梁運(yùn)營(yíng)后出現(xiàn)鋼筋銹蝕現(xiàn)象。當(dāng)鋼筋發(fā)生銹蝕時(shí)，銹蝕部分會(huì)發(fā)生體積膨脹，擠壓周?chē)炷龑?dǎo)致混凝土開(kāi)裂，而且鋼筋斷面面積會(huì)減小，結(jié)構(gòu)承載能力下降。此外，鋼筋銹蝕還會(huì)降低混凝土對(duì)鋼筋的握裹力，銹蝕物外流，在結(jié)構(gòu)表面形成銹跡，影響結(jié)構(gòu)的美觀。

　混凝土切割拆除工藝中有幾個(gè)主要的工作點(diǎn)是非常關(guān)鍵的，施工人員千萬(wàn)不能忽視。

　1、混凝土切割拆除在施工前應(yīng)全面了解拆除工程的圖紙（包括原結(jié)構(gòu)圖紙）和資料，進(jìn)行實(shí)地勘察，按照我國(guó)和建設(shè)行政主管部門(mén)有關(guān)技術(shù)規(guī)范，編制施工組織設(shè)計(jì)或方案和安全技術(shù)措施；

　2、切割過(guò)程中必須考慮結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及安全性，混凝土結(jié)構(gòu)切割施工前，梁板底等部位應(yīng)采取臨時(shí)支撐措施，關(guān)鍵部位需對(duì)原結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固，待加固構(gòu)件達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行后續(xù)混凝土切割工作。

　3、進(jìn)行切割作業(yè)時(shí)，樓板上嚴(yán)禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作，被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場(chǎng)所。

4、拆除原則：拆除框架結(jié)構(gòu)建筑，優(yōu)先按樓板、次梁、主梁的順序進(jìn)行施工。按自上而下，按順序逐層逐跨進(jìn)行拆除，杜絕立體交叉作業(yè)。拆除作業(yè)按照建筑施工的逆順序進(jìn)行；

5、在拆除過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)下列情況，施工單位應(yīng)立刻通知設(shè)計(jì)師，待設(shè)計(jì)師確認(rèn)后，方可繼續(xù)施工：(1)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)變形；(2)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕；(3)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫。

6、若圖紙中要求原配鋼筋要保留時(shí)，在拆除過(guò)程中施工人員應(yīng)查明其位置，并采取妥善措施對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。

7、當(dāng)進(jìn)行高處拆除作業(yè)時(shí)，對(duì)較大尺寸的構(gòu)件或沉重的材料，必須采用起重機(jī)具及時(shí)吊下。拆卸下來(lái)的各種材料應(yīng)及時(shí)清理，分類(lèi)堆放在指定場(chǎng)所，嚴(yán)禁向下拋擲。

　塔吊，它本身存在一定的危險(xiǎn)性，所以塔吊監(jiān)控系統(tǒng)存在是非常重要的。那么塔吊監(jiān)控系統(tǒng)存在的意義和作用是什么呢?下面小編就和大家介紹一下。

　一、塔吊監(jiān)控系統(tǒng)存在的意義

1、塔吊本身存在的危險(xiǎn)因素

　　塔吊起升或運(yùn)移的物件一般是較重的物件，而塔吊本身又有較大的自重，在安裝、維修、作業(yè)以及檢驗(yàn)時(shí)，稍有疏忽和不慎，就很容易發(fā)生傾翻、坍塌或重物墜落的事故。塔吊的操作都屬于高空作業(yè)，高空作業(yè)本身就屬于危險(xiǎn)作業(yè)，危險(xiǎn)性比較大，發(fā)生事故的后果也比較嚴(yán)重。

2、設(shè)備管理狀況好壞不同而產(chǎn)生的危險(xiǎn)因素

　在塔吊上亂放東西，容易墜落傷人;走臺(tái)上亂放雜物，既拌腳不安全，又影響通行;冬季司機(jī)室里亂拉亂設(shè)取暖設(shè)施，容易導(dǎo)致火災(zāi)事故;有的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電纜線(xiàn)亂接亂架，不按規(guī)范走線(xiàn)，且沒(méi)有標(biāo)志，電纜外皮破損，內(nèi)芯裸露;各種安全限位開(kāi)關(guān)不好使，電氣設(shè)施不按規(guī)范架設(shè)使用，有的未采用安全電壓，有的爬梯、欄桿、走臺(tái)腐蝕很?chē)?yán)重，有的電氣設(shè)備未接地，防護(hù)罩缺失等等，這類(lèi)危險(xiǎn)因素五花八門(mén)，令人防不勝防。

花都橋梁切割破除塔吊械操作人員水平參差不齊，有些操作人員未經(jīng)培訓(xùn)就上崗，對(duì)塔吊常識(shí)性知識(shí)一知半解，對(duì)各種安全限位裝置的作用也不清楚，就上崗操作起重機(jī)械，這是很危險(xiǎn)的;有的操作人員操作特別莽撞，比如吊鉤上升時(shí)，一下就打到高速檔位，很容易造成吊鉤沖頂、鋼絲繩斷裂和重物墜落;還有的操作人員操作不熟練，缺乏操作經(jīng)驗(yàn)，與地面指揮人員配合不協(xié)調(diào)等，都可能成為事故發(fā)生的原因。

　花都橋梁切割破除塔吊監(jiān)控系統(tǒng)從建筑施工塔式起重機(jī)的選型開(kāi)始，到塔式起重機(jī)完全拆除為止的生命周期當(dāng)中，通過(guò)信息化手段進(jìn)行塔式起重機(jī)安全備案管理、塔基和附著設(shè)計(jì)與施工、塔式起重機(jī)運(yùn)行全過(guò)程監(jiān)控記錄、塔式起重機(jī)安裝拆除過(guò)程防傾覆控制、群塔防碰撞的一整套監(jiān)控系統(tǒng)，是對(duì)塔式起重機(jī)一個(gè)生命周期的全過(guò)程監(jiān)控，從而達(dá)到安全生產(chǎn)的根本目標(biāo)。

　二、橋梁切割破除塔吊監(jiān)控系統(tǒng)起到幾個(gè)特點(diǎn)作用：安全防護(hù)，有效監(jiān)管，全過(guò)程保護(hù)。

1、對(duì)塔吊安全重大危險(xiǎn)源均進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，“預(yù)防為主”得到落實(shí)。

2、塔吊作業(yè)時(shí)各種數(shù)據(jù)全過(guò)程記錄，并提供危險(xiǎn)性預(yù)警

3、智能快速提供各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表，便于監(jiān)督和管理。

4、真正的遠(yuǎn)程異地作業(yè)監(jiān)控和預(yù)警，超越簡(jiǎn)單視屏監(jiān)控效果。